Рассматриваю вариант покупки машины в автокредит, но сомневаюсь в его целесообразности. Хотел бы понять, действительно ли это выгодно в текущих экономических условиях или лучше подождать более подходящего момента. Особенно интересуют скрытые риски и подводные камни таких кредитов - какие могут быть непредвиденные расходы и сложности? Также хочу разобраться, в каких ситуациях автокредит действительно оправдан, а когда от него лучше отказаться в пользу других вариантов финансирования.
Если живете в регионе с плохим транспортом - кредит оправдан. Я из пригорода, до работы 40 км - без машины никак. Но советую брать подержанную в хорошем состоянии, а не новую. И кредит на минимальный срок - меньше переплата. И да - не ведитесь на первые попавшиеся условия, ищите лучшие.
Сам работаю в автобизнесе - знаю все подводные камни. В салонах проценты всегда выше. Лучше получить одобрение в банке заранее, а потом уже ехать за машиной. И не берите длинные кредиты - за 5 лет переплата может быть больше стоимости самого авто.
Брала в кредит, когда старую машину разбила в ДТП. Нужно было срочно - работа не ждет. Выбрала программу с госсубсидией, получилось недорого. Но... Учтите, что помимо кредита есть еще расходы на бензин, страховку, техобслуживание. Это тоже немалые деньги каждый месяц.
Для меня автокредит стал спасением - работаю в ночную смену, общественный транспорт не ходит. Без машины просто не могла бы работать. Но предупреждаю о рисках: если потеряете работу или доход уменьшится - платить все равно придется. И не забудьте про техобслуживание - это тоже деньги.
Сравнивайте предложения нескольких банков. Я так нашла программу с пониженной ставкой от официального дилера. Документы минимальные - паспорт, права, анкета. Уехала из салона в тот же день на новой машине. Но будьте осторожны - некоторые банки требуют КАСКО, а это дополнительные тысячи.
Оформляла в салоне - удобно, но дорого. Проценты выше, чем в банке. Зато не нужно бегать по инстанциям, все делают за тебя. Советую торговаться - мне снизили ставку, когда я сказала, что пойду в другой банк. И обязательно требуйте распечатку всех платежей заранее.
Если берете - выбирайте программы субсидирования для российских авто. Я так сэкономил процентов 5. Но учтите - машина в залоге у банка до полного погашения. Нельзя продать без согласия кредитора. И да - страховка КАСКО обычно обязательна, это +20-30% к стоимости.
Берите только если уверены в стабильности дохода. Я попал под сокращение - теперь с кредитом тяжело. Машина под залогом, банк может забрать при просрочке. Лучше подождать и накопить, если есть возможность.
Если цены на авто растут быстрее, чем вы копите - кредит логичен. Я так поступил два года назад, сейчас аналогичная машина стоит на 30% дороже. Но берите на короткий срок - долгосрочные кредиты выгодны только банкам. И помните - машина начинает терять в цене сразу после покупки, а кредит остается.
Брала через салон - ошибка. Скрытые комиссии оказались огромными. Плачу не только за кредит, но и за какие-то непонятные услуги. Советую оформлять напрямую в банке, там хотя бы все прозрачнее. И обязательно читайте мелкий шрифт в договоре - там много подводных камней.
У нас в семье двое детей, живу за городом - без машины никак. Кредит взяли на российский автомобиль по госпрограмме, ставка низкая. Получилось выгоднее, чем потребительский кредит. Но советую брать на минимальный срок - переплата меньше. И учитывайте страховку КАСКО - это дополнительные расходы.
Работаю курьером - машина это мой инструмент заработка. Брала в кредит, окупилась за полгода. Но предупреждаю - в салонах сильное психологическое давление. Мне чуть не впарили доп страховку на 50 тысяч. Будьте готовы твердо говорить нет . И проверяйте ПСК - полную стоимость кредита, это основной показатель.
Только если срочно нужно.
Я брала в прошлом году - не жалею. Главное смотреть на полную стоимость кредита, а не только на процент. В салоне пытались навязать кучу допов, но я отказалась. Авто нужно было срочно - работаю таксистом, поэтому кредит себя оправдал. Сейчас уже почти выплатила.
Лучше копить.